天津气动蝶阀被腐蚀是气动蝶阀失效的主要原因之一，腐蚀有几种形式或者说原因造成的，大体上可以分为六种腐蚀形式。腐蚀是通过自然的浪费的方式让金属到他们的矿石中。腐蚀的化学强调的基本腐蚀反应M0M +电子，其中M0是金属和m是正离子的金属，只要金属（M0）保留的电子，他就仍然是金属。否则就会被腐蚀。物理力量有大多数时候物理作用和化学作用会一起让气动蝶阀失效。有许多常见的品种的腐蚀，主要是相互重叠的。耐腐蚀的机制是由于在金属表面上形成一个厚厚的保护性腐蚀膜。类型包括：
气动蝶阀之电腐蚀
当两个不同的金属是在接触和暴露于腐蚀性的液体和电解质，形成原电池，电流使阳极件腐蚀增加电流。腐蚀通常是局部的接触点附近。减少腐蚀可以通过电镀异种金属的方法实现。
气动蝶阀之高温腐蚀
为了预测高温氧化的影响，我们需要检测这些数据：1）金属组合物，2）气氛组成，3）温度，和4）曝光时间。但是，众所周知的是，大多数轻金属（那些比它们的氧化物更轻）形成一个非保护性的氧化物层，随着时间的推移越来越厚，就会脱落。也有其他形式的高温腐蚀包括硫化、渗碳等等。
气动蝶阀之缝隙腐蚀
这种情况都是发生在缝隙中，缝隙阻碍了氧气的扩散，造成高和低的氧区域，形成溶液浓度的差异。特别是连接件或焊接接头缺陷处可能出现狭窄的缝隙，其缝宽（一般在0.025~0.1mm）足以使电解质溶液进入，使缝内金属与缝外金属构成短路原电池，并且在缝内发生强烈的腐蚀的局部腐蚀。
气动蝶阀之点蚀
当保护膜被破坏或腐蚀产物层分解，就是产生局部腐蚀或点蚀发生。膜破裂形成阳极和而未破裂的膜或腐蚀产物作为阴极，实际上已经建立了一个封闭的电路。在氯离子存在下，一些不锈钢易点蚀。腐蚀发生时，在金属表面或粗糙部位，由于这些不为均匀性。
气动蝶阀之晶间腐蚀
晶间腐蚀发生的原因有多种。结果几乎是沿着金属晶粒边界相同，机械性质的破坏。如果没有适当的热处理或接触致敏800–1500°华氏温度的奥氏体不锈钢的晶间腐蚀是受许多腐蚀剂（427–816°C）。这种情况可通过预退火和淬火消除2000°F（1093°C），采用低碳不锈钢（c-0.03 max）或稳定型铌或钛。
气动蝶阀之摩擦腐蚀
从磨损断裂的物理力，通过保护性腐蚀溶解金属。效果主要取决于力和速度。过大的振动或金属弯曲也可以有类似的结果。气蚀是腐蚀泵的一种常见形式，应力腐蚀开裂 高拉伸应力与腐蚀性气氛都会造成金属腐蚀。在静载作用下金属表面的拉伸应力超过金属的屈服点，腐蚀作用集中应力作用的区域，结果显示为一个局部腐蚀。在金属交替腐蚀和建立高应力集中的零部件，避免这种腐蚀可以通过早期的应力消除退火，或者选用适当的合金材料和设计方案。腐蚀疲劳 我们通常会把静态应力与腐蚀联系起来。
应力会导致腐蚀开裂，循环荷载会导致疲劳腐蚀。疲劳腐蚀都是在非腐蚀性条件下的超过疲劳极限而产生的。令人惊讶的是，这两种腐蚀同时存在的的话，危害性更大。这就是为什么在交变应力作用下，我们要使用最好的防腐蚀措施。
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